Ich konnte das neue Sight C1 ausgiebig testen und mich vom neuen High Pivot Hinterbau überzeugen.
Gerade bei schnell aufeinander folgenden Schlägen wie Bremslöchern, Wurzelteppichen oder Steinfeldern ist der Hinterbau extrem aktiv und bügelt alles glatt.
Auf der Bremse arbeitet das Heck immer noch souverän und hält Bodenkontakt, die 150mm Federweg vom Hinterbau fühlen sich nach mehr an. Das Sight ist auf einer schnellen Enduro Runde voll im Element und man kann es laufen lassen.Die Ausstattung ist durchdacht und auf Top Level. Fox 36 Factory mit 160mm arbeitet wie erwartet erstklassig, die Code SLV mit 200mm HS2 Discs sind bissig und trotzdem super dosierbar und die oneup Dropper mit 210mm bietet viel Bewegungsfreiheit.
Auch auf Touren macht das Sight eine gute Falle, es lässt sich trotz dem High Pivot Hinterbau und der langen Kette gut die Berge hochtreten, im Unterschied zu einem Santa Cruz muss man aber schon einmal den Firm Hebel am Federbein umschalten. Sprints gehören nicht gerade zu den Stärken des Bikes, ein spritziges Leichtgewicht ist es sicher nicht, aber wers gemütlich angeht, kommt ohne Problem zur nächsten spannenden Abfahrt.
